Priemerná Spotreba: 7.6l/100km Dojazd: 657 kilometrov
Range Rover Evoque P270e – TEST
Priemerná Spotreba (pravidelné dobíjanie): 5.6l/100km Priemerná Spotreba (bez dobíjania): 7.2l/100km Dojazd (5.6l/100km): 1089 kilometrov Reálny Dojazd EV: 52km
Nový Opel Mokka GSE
Opel Mokka GSE je snahou o prinesenie hot-malého-SUV, auto na spôsob Hyundai Kona N, ktorý bol najzvučnejším autom tohto typu. Na svet prichádza v súlade s homologizáciou Opel do kategórie elektrických rally vozidiel. V súlade s pieskoviskom Stellantis, na ktorom sa hrajú nám Opel prináša elektrický Mokka GSE s 280 konskými silami, 345Nm krútiaceho momentu, rovnako ako je tomu pri Abarth 600e, Alfa Junior Veloce či novom Peugeot e208 GTI. Vďaka výkonu a nízkej váhe pod 1600 kilogramov zrýchli na 100km/h za iba 5.9 sekundy s maximálnou rýchlosťou 200km/h. Hot-SUV…
JAGUAR strieborný vo Formula E
2025 Mazda CX-80 PHEV – TEST
Priemerná Spotreba: 7.8l/100km / 23.8kWh/100km Dojazd: 897 kilometrov
2025 KGM Korando 2WD STYLE+ – TEST
Priemerná Spotreba: 8.6l/100km Dojazd: 581 kilometrov
2.0 TSI Evo5: GTI budú aj po príchode EURO7!
Range Rover SV Black je vrchol sofistikovanej elegancie
Fiat Grande Panda používa materiál, ktorý by ste nečakali
„Nový Fiat Grande Panda obsahuje nádherný trblietavý materiál na palubnej doske, do ktorého by ste nepovedali, že je recyklovaný. Čo obsahuje?“ S uvedením najnovšieho modelu Fiat Grande Panda sa stal Fiat prvým výrobcom automobilov, ktorý do vozidla integroval recyklované materiály z použitých nápojových kartónov. Každý model Fiat Grande Panda obsahuje recyklovaný materiál z tenkých vrstiev polyetylénu a hliníka, ktoré boli použité v 140 nápojových kartónoch. Tento recyklovaný materiál sa využíva vo vnútri plastových častí interiéru automobilu – konkrétne v stredovej konzole, palubnej doske a predných i zadných dverových paneloch. PolyAl…
2025 Mitsubishi ASX 1.3DIG-T – TEST
Nakoľko bol faceliftovaný Renault Captur, pochopiteľne teraz prichádza tento facelift aj na Mitsubishi ASX, ktorý je Capturom servisovaným u Japonských dealerov namiesto Francúzskych. Tento krát prichádza do testu asi v najlepšej verzii, skvelý benzínový motor 1.3TCe + Manuálna prevodovka. V súvislosti s faceliftom Renault Captur prichádzajú aj vylepšenia. Najmä predná maska je citeľnou dizajnovou zmenou. Nový tvar svetiel, aj hlavných, aj denných v tvare šípu, síce sú vzhľadom málo odlišné od Renault Captur. Možno sa ale pýtate… Je v niečom odlišný od Renault Captur? Áno je, odlišnosti zahŕňajú iný prístrojový…