Porsche 911 Sport Classic: Turbo so zadným náhonom

Tak a máme tu ďalšiu LIMITKU Porsche. Tento krát má oslavovať 60-ky, dizajnom je podobná ako minuloročná Targa 4S Heritage, ale nemyslite si, že sú to len nálepky a pruhy, ktoré ju robia odlišnou. Tento krát Porsche upravilo aj pohonnú sústavu, interiér aj exteriér. 911 Sport Classic má motor z verzií Turbo Pod telom v šedej Sport Grey hniezdi 3.7 litrový plochý šesťvalec Twin-Turbo s výkonom 550 koní. Na rozdiel od modelov Turbo a Turbo S, ktorých motor má, v tomto prípade ide výkon výhradne na zadné kolesá a to…

Na toto sme čakali: Porsche 718 Cayman GT4 RS

Porsche 718 Cayman GT4 RS je novým vlajkovým modelom v rade 718 od Porsche. Už Porsche Cayman GT4 so 420 koňmi a manuálnou prevodovkou je jedným z najlepších šoférskych áut súčasnosti. Niektorí dokonca hovoria, že je lepší ako ikonická 911-ka. Verziu RS teraz okrem 911-ky dostáva aj Cayman. Definujúcim elementom modelov RS je nízka hmotnosť. Preto nový Cayman GT4 RS váži len 1415 kilogramov s plnou nádržou benzínu, čo je o 35 kg menej ako GT4 s automatickou prevodovkou PDK. Toto zníženie je dosiahnuté použitím plastu vystuženého uhlíkovými vláknami, z…

Porsche 718 Cayman GT4 RS – ostré náradie

Nový Cayman GT4 RS bude nesmierne skvelým náradím na okruhy. Vo svete Porsche boli doteraz časy na Nürburgringu v blízkom okolí 7 minút záležitosťou len tých najdrahších áut v ponuke, ako 911 GT3, GT3 RS, GT2 RS a 918 Spyder. Teraz sa k nim pridáva aj 718 Cayman GT4 RS. Je to vrcholná a najdrahšia verzia Caymanu súčasnej generácie a pravdepodobne aj posledná. Porsche zatiaľ nezverejnilo presnú špecifikáciu nového GT4 RS ale vieme, že je neskutočne rýchle. Severnú slučku zdolá za 7:04.5´´! To je o 23 sekúnd rýchlejšie ako klasické…