Autor Martin Pipaš

Jazda na Porsche 911 Turbo

Martin Pipaš

Krátky opis prvého zážitku jazdy na legedárnej 911-tke. Nič nové vám asi nenapíšem, keď nazvem Porsche 911 etalónom svojej triedy a rovno aj všetkých športových áut. Každý kto vyrába športové autá sa s 911 chce a aj nechce porovnávať. Porsche moc chýb nerobí keď sa jedná o stelesnenie ich značky. A mal som to štastie sa dostať za volant populárneho modelu 997 Turbo. 911 Turbo s manuálom! Presne tak! Turbo z čias keď sa dalo kúpiť s manuálnou pervodovkou. Chod prevodovky bolo milé a nečakané prekvapenie. Keď sa rozprávame o…

McLaren Artura GT4 – Zjednodušiť a pridať ľahkosť

Martin Pipaš

McLaren sa možno inšpiroval slávnou vetou Colina Chapmana lebo sľubuje nižšiu hmotnosť a vyšší výkon ako 570S GT4. Po vzore predchodcu 570S tak aj nová Artura sa zapojí do pretekov kategórie GT4. Úsporný ale silný Cestná Artura je ako vieme hybrid, ale pri GT4 McLaren vyhodil hybridné ústrojenstvo von oknom. Zostal však nový preplňovaný motor V6 s uhlom 120° a objemom 3 litre. Vyznačuje sa vyššou účinosťou a lepšou spotrebou ako starší motor 3.8 V8. Novú 8-stupňovú prevodovku SSG nechal McLaren pre cestné auto, GT4 používa predchádzajúcu 7-stupňovú s kratšími…

Prvé BMW M3 Touring – Výkon pre otcov je konečne tu!

Martin Pipaš

Foto: BMW M Aktuálna generácia BMW M3 postupne vypĺňa snáď každé zákaznícke prianie, tento proces sa dnes končí s predstavením M3 Touring. Aj naši drahí otcovia sa tak dočkajú možnosti nemusieť kvôli rodine opustiť radosť z jazdy, ale ju práve posunúť na svoje deti. Pre rodinné M-ko je štandardom pohon xDrive s M zadným diferenciálom, ktorý okrem zábavy aj obstaráva aj priľnavosť pre všetky rodinné jazdy v akýchkoľvek podmienkach. Na všetky kolesá tak ide výkon 510 koní a 650Nm. Ten je spojený s 8 stupňovou automatikou M Steptronic od ZF…

Caterham 420Cup – skutočná hračka na okruh

Martin Pipaš

Toto je najnovší model značky Caterham, ktorý je určený predovšetkým na pretekárske okruhy ale netreba ho voziť na prívese. Je to totiž „street legal“ verzia. Je pravda, že všetky Caterhamy vyzerajú ako pretekárske autíčka ale toto sa k tomu stavia ešte s väčším odhodlaním. Pretekársky hardvér 420Cup prevzalo väčšinu komponentov z verzie 420R a pár z vrcholenej brutality 620R. Zo 620R to je 6-stupňová sekvenčná prevodovka SADEV (výrobca pretekárskych prevodoviek), ktorá sa používala doteraz len pri 620R. Caterham to má vyriešené tak, že na rozbeh a zjemnenie podraďovania sa používa…

BMW M4 CSL – Návrat ku koreňom?

Martin Pipaš

Označenie CSL sa po dlhých rokoch vrátilo a je to skratka pre Competition, Sport, Lightweight. Všetko by sedelo…až na to Lightweight. Dlhodobá objemovka a potom diéta Pred 20 rokmi bolo M3 CSL E46 konkurentom pre Porsche 911 GT3 996. Mali podobnú cenu, výkon a aj hmotnosť. Tá sa líšila len o 3kg v prospech Porsche (1380kg vs 1383kg). Nová 992 GT3 pribrala za 20 rokov necelých 40kg, a bohužial BMW pribralo takmer 250kg. Nie príliš lichotivá štatistika. Aj keď M4 CSL je síce o 100kg ľahšie ako M4 Competition, hmotnosť…

Ferrari 296 GTS – Leto sa začína

Martin Pipaš

Nové plug-in hybridné športové kupé 296 GTB zožína úspechy všade okolo sveta, a tak sa Ferrari rozhodlo v správnom čase priniesť aj verziu bez strechy. Tá nesie označenie GTS ako majú modely 812 a už deduško F355. GTS je skratka pre Gran Turismo Spider, ktorá sa nepoužíva pravidelne. Poďme sa pozrieť bližšie. Jediným veľkým rozdielom oproti GTB je strata strechy a jemný nárast hmotnosti. GTS-ko má stále twin-turbo 2,9 V6, spojený s elektromotorom, ktorých maximálny kombinovaný výkon je 830 koní. Zrýchlenie na 100 pod 3s a maximálka vyše 330km/h, bez…