Značka: duster

Facelift 2021 pre Dacia Duster – Alias, automat sa vracia!

Benjamin Mazanka

Dacia prináša vo faceliftovanom Dusteri okrem zmien podporujúcich znižovanie emisií, poriadnu lakťovú opierku, nový 8-palcový displej infotainementu, či 150 koní v spojení so 6-stupňovou automatickou prevodovkou EDC. Sounds good. Druhá generácia Dacie Duster je tu s nami už od roku 2017. Odvtedy si svojou jednoduchosťou a úprimnosťou získala srdcia mnohých novinárov či iných motoristov, aj preto je od roku 2019 jednotkou v predaji SUV na Európskom trhu. Podobne ako pri iných autách, čas letí, a aj Duster potreboval osvieženie v podobe half-time faceliftu. A ten teraz prišiel, čo nové nám…

Dacia Duster 1.0TCe LPG – Dve nádrže, masívny dojazd.

Benjamin Mazanka

„Dacia Duster s LPG plní sen o nízkych nákladoch a vysokom dojazde, ktorý niektorí ľudia hľadajú.“ UPSHIFT RATING: 6/10 + famózny dojazd – chýbajúci ukazovateľ spotreby, len pohon 4×2 Daciu Duster sme už testovali v niekoľkých motorizáciách. Po 1.6SCe 4×4, 1.0TCe 4×2 sa nám do rúk dostal “hybridný” Duster, schopný jazdiť na LPG. Ako jazdí Dacia Duster s plynom? Motor, prevodovka a dynamika Motorizácia TCe 100 je v Dacii Duster základnou variantou. Nedávno Dacia zmenila označenie a dosť pravdepodobne aj výkon na TCe 90, táto zmena sa však verzie s…

Dacia Duster 1.0TCe – Nový základ=Lepší základ

Benjamin Mazanka

„Nový základný motor je citeľným zlepšením, aj v oblasti spotreby, no najmä dynamiky.“ UPSHIFT RATING: 6.5/10 + Neporovnateľný pomer cena/úžitok a nový motor poskytujúci lepšiu dynamiku aj spotrebu, dostatočné jazdné vlastnosti – Pocit zhotovenia v interiéri zodpovedajúci výrazne nižšej cene, bez 4×4 Dacia Duster si získava už dlhodobo srdcia ľudí, ktorí hľadajú výhodnú kúpu a praktickosť. Jej silnými zbraňami je fakt, že naozaj veľa nestojí, pri tejto cene ponúka výbornú praktickosť, potrebnú výbavu, s pohonom všetkých kolies prejde v teréne to čo aj výrazne drahšie SUV a vo svojej druhej…