Nový Bentley Continental GT/GTC S

Foto: Bentley Bentley predstavilo nový prírastok do rodiny Continental, je to V8 S s malými zmenami podvozku a štýlu. Stále je to však Bentley, takže ľahký superšport to nebude. Pod jeho dlhou kapotou bije 4.0 twin-turbo V8 s výkonom 550 koní a 770 Nm dostupných medzi 2000 – 4500 ot. Jeden nový element, ktorý S dostáva je športový výfukový systém, ktorý zvýrazní zvuk osemvalca. Na 100 km/h zrýchli za 4.0s, o 0.1s rýchlejšie ako štandardný Continental. Viac príplatkovej výbavy ako Štandard Nie tak výrazne rýchlejší čas zrýchlenia má na svedomí…

Caterham 420Cup – skutočná hračka na okruh

Toto je najnovší model značky Caterham, ktorý je určený predovšetkým na pretekárske okruhy ale netreba ho voziť na prívese. Je to totiž „street legal“ verzia. Je pravda, že všetky Caterhamy vyzerajú ako pretekárske autíčka ale toto sa k tomu stavia ešte s väčším odhodlaním. Pretekársky hardvér 420Cup prevzalo väčšinu komponentov z verzie 420R a pár z vrcholenej brutality 620R. Zo 620R to je 6-stupňová sekvenčná prevodovka SADEV (výrobca pretekárskych prevodoviek), ktorá sa používala doteraz len pri 620R. Caterham to má vyriešené tak, že na rozbeh a zjemnenie podraďovania sa používa…

BMW M4 CSL – Návrat ku koreňom?

Označenie CSL sa po dlhých rokoch vrátilo a je to skratka pre Competition, Sport, Lightweight. Všetko by sedelo…až na to Lightweight. Dlhodobá objemovka a potom diéta Pred 20 rokmi bolo M3 CSL E46 konkurentom pre Porsche 911 GT3 996. Mali podobnú cenu, výkon a aj hmotnosť. Tá sa líšila len o 3kg v prospech Porsche (1380kg vs 1383kg). Nová 992 GT3 pribrala za 20 rokov necelých 40kg, a bohužial BMW pribralo takmer 250kg. Nie príliš lichotivá štatistika. Aj keď M4 CSL je síce o 100kg ľahšie ako M4 Competition, hmotnosť…

Ferrari 296 GTS – Leto sa začína

Nové plug-in hybridné športové kupé 296 GTB zožína úspechy všade okolo sveta, a tak sa Ferrari rozhodlo v správnom čase priniesť aj verziu bez strechy. Tá nesie označenie GTS ako majú modely 812 a už deduško F355. GTS je skratka pre Gran Turismo Spider, ktorá sa nepoužíva pravidelne. Poďme sa pozrieť bližšie. Jediným veľkým rozdielom oproti GTB je strata strechy a jemný nárast hmotnosti. GTS-ko má stále twin-turbo 2,9 V6, spojený s elektromotorom, ktorých maximálny kombinovaný výkon je 830 koní. Zrýchlenie na 100 pod 3s a maximálka vyše 330km/h, bez…