Pochvaľoval som si aj nové prostredie na novom vertikálne uloženom displeji. Najlepšou vecou je prepojenie auta s Google službami, čo nesmierne uľahčuje život, bezdrôtové Apple CarPlay. Displej samotný bol kvalitný, s výbornou odozvou aj čitateľnosťou. Nové rozhranie je jednoduchšie, krajšie, len mi vadí, že Renault v oblasti rozhrania nie je konzistentný a po dvoch rokoch od uvedenia Clia s vtedy novým infotainmentom je MeganE ďalším debutantom/predskokanom pre nedchádzajúce modely v tejto disciplíne…
Priestor vzadu som využil len na účel posadenia sa za seba a musím skonštatovať, že miesta na kolená som prakticky nemal, keďže som nimi tlačil do svojho sedadla a aj chodidlá boli utlačené, nakoľko sedím najnižšie, ako to sedadlo umožňuje. Napriek dizajnu s klesajúcou líniou strechy som však mal akurát dosť miesta na hlavu. Vzadu nechýbajú USB-C konektory aj výduchy klimatizácie takže všetko v poriadku v tomto ohľade.
Kufor s objemom 440 litrov naživo pôsobí podľa slov známych ako malý a nedostatočný, nakoľko ja sa nevyžívam v prepravovaní predmetov, povedal by som, že plne postačuje. Napríklad týždenný nákup pre troch ľudí zabalený v krabiciach zvládol akurát. Po sklopení sa zväčší na 1332 litrov.
Priemerná Spotreba (JAR): 6.7l/100km Dojazd: 746 kilometrov (viac…)
Priemerná Spotreba (ZIMA): 18.5kWh/100km Dojazd (ZIMA): 264 kilometrov (viac…)
Priemerná spotreba: 6.9l/100km Reálny Dojazd (aj s pravidelným dobíjaním): 1159 kilometrov Dojazd na elektrinu (reálny,…
Priemerná spotreba: 23.9kWh/100km Reálny dojazd (Jar): 293 kilometrov (viac…)
Priemerná spotreba (ZIMA): 8.8l/100km Dojazd (ZIMA): 795 kilometrov (viac…)