Na novom Mégane je hneď niekoľko prvkov, v ktorých sa auto výrazne vylepšilo. Pomimo dizajn vonku a vnútri to je ponímaná kvalita vnútri auta. Sú tu použité príjemnejšie koberce, ktorými sú vyplnené aj schránky vo dverách. Znížilo sa tiež použitie tvrdých plastov, ktoré sú teraz v podstate len na stredovej konzole. Palubná doska je pokrytá kožou/koženkou s dobrým prešívaním a prístrojová doska je zhotovená z mäkčených plastov.
Vyšší level komfortu na kabíne pocitovo zabezpečuje hlavne odhlučnenie auta, ktoré je teraz podľa slov výrobcu počas jazdy až o 50% tichšie ako Renault Zoe. Spojenie ticha s reproduktormi Harman/Kardon vytvára príjemné cestovné prostredie, v ktorom človek chce tráviť čas, naviac v plnej výbave v ktorej auto bolo je možné mať aj príplatkové masážne sedadlá s tromi intenzitami masáže.
Povedal by som že samotné masírovanie zažijete intenzívnejšie vo vozidlách Peugeot, kým v Renaulte sa jedná o viac ľahšie relaxačnejšie pohyby. Prišlo mi, že aj samotná technológia v sedadlách Peugeot a Renault je rozličná.
Priemerná spotreba: 6.8l/100km Dojazd: 735km, 588km (diaľnica 130km/h) (viac…)
Reálna spotreba: 5.8l/100km Reálny dosah: 776 kilometrov (viac…)
Priemerná spotreba: 5.1l/100km Dojazd: 764km (viac…)
Priemerná spotreba: 19.6kWh/100km Reálny dojazd: 311km (viac…)
Reálna spotreba: 21.0 kWh/100km Reálny dojazd: 347 kilometrov (viac…)
Cena: 95 540€ Reálna spotreba: 18.0kWh/100km Reálny dojazd (LETO): 500km (viac…)