Recenzie

Renault Mégane E-TECH: Výborný elektromobil

Kvalita v interiéri pokročila

Na novom Mégane je hneď niekoľko prvkov, v ktorých sa auto výrazne vylepšilo. Pomimo dizajn vonku a vnútri to je ponímaná kvalita vnútri auta. Sú tu použité príjemnejšie koberce, ktorými sú vyplnené aj schránky vo dverách. Znížilo sa tiež použitie tvrdých plastov, ktoré sú teraz v podstate len na stredovej konzole. Palubná doska je pokrytá kožou/koženkou s dobrým prešívaním a prístrojová doska je zhotovená z mäkčených plastov.

Vyšší level komfortu na kabíne pocitovo zabezpečuje hlavne odhlučnenie auta, ktoré je teraz podľa slov výrobcu počas jazdy až o 50% tichšie ako Renault Zoe. Spojenie ticha s reproduktormi Harman/Kardon vytvára príjemné cestovné prostredie, v ktorom človek chce tráviť čas, naviac v plnej výbave v ktorej auto bolo je možné mať aj príplatkové masážne sedadlá s tromi intenzitami masáže.

Povedal by som že samotné masírovanie zažijete intenzívnejšie vo vozidlách Peugeot, kým v Renaulte sa jedná o viac ľahšie relaxačnejšie pohyby. Prišlo mi, že aj samotná technológia v sedadlách Peugeot a Renault je rozličná.

Page: 1 2 3 4 5 6 7

Benjamin Mazanka

Recent Posts

2026 Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet Automat: 109koní a návrat automatu AISIN

Priemerná spotreba: 6.6l/100km Reálny dosah: 712 kilometrov (viac…)

2 mesiace ago

Peugeot 308 SW GT: Prémiový kombík!

Priemerná spotreba: 6.2l/100km Dojazd: 838 kilometrov (viac…)

3 mesiace ago

Kia K4 1.6T-GDi 7DCT: Úžasný nástupca Ceed, avšak nejaké vylepšenia sa mu zídu.

Priemerná spotreba: 6.6l/100km Reálny dosah: 712 kilometrov (viac…)

3 mesiace ago

Honda Civic MY26: Obúva Michelin PS4 od výroby!

Priemerná spotreba: 6.0l/100km Reálny dosah: 666 kilometrov (viac…)

3 mesiace ago

Dacia Bigster mild hybrid-G 140: Klasické LPG teraz ľahšie štartuje vďaka 48V ISG.

Priemerná spotreba Benzín: 6.8l/100km Priemerná spotreba LPG: 8.9l/100km Reálny dojazd: 1296 - 1401 kilometrov (s…

3 mesiace ago