Autor Benjamin Mazanka

DOUBLE TEST 2024 Honda CR-V: Hybrid alebo PHEV?

Benjamin Mazanka
Honda CR-V

Nová Honda CR-V je vynikajúce rodinné vozidlo. Okrem praktickosti a priestrannosti si ale vodiča získa aj jazdnými vlastnosťami, najmä kontrolou tela ako keby to bol sedan. + spotreba oboch pohonov, pocit z jazdy ako v sedane, praktický kufor, veľa miesta vzadu, elegantný dizajn, primeraná cena – väčšia a ťažšia ,nižšia kapacita na ťahanie pri verzii AWD Čo to je? Nová generácia obľúbeného SUV Honda. Teraz sa snaží byť luxusnejšia než doteraz. Vidno to nie len na luxusnejšom dizajne zovňajšku, no aj v interiéri. S nadpisom: Naše luxusné SUV mieri vysoko.…

TEST Hyundai Ioniq 6 AWD: Fascinujúci elektromobil

Benjamin Mazanka

Hyundai Ioniq 6 je aerodynamickou výkladnou skriňou ako spraviť elektromobil tak úsporným ako to len ide. Všetci vieme, ako to s elektromobilmi a ich reálnym dojazdom je. Ich skutočný dojazd má pri používaní mimo mesta výraznú odchýlku. Čo teda elektromobil potrebuje pre maximalizovanie tohto nedostatku z akejkoľvek technológie batérie, ktorú používa? Jedno slovo: AERODYNAMIKA. Aerodynamika hrala významné slovo aj pri vývoji spaľovacích automobilov, kedy v začiatkoch mali autá priemernú spotrebu aj 20l/100km. Toto si v Európe uvedomila najskôr Tatra. Hans Ledvinka navrhol aerodynamické vozidlá, ktoré dokázali s motorom V8 jazdiť…

TEST Peugeot 2008 facelift: e-2008 teraz výrazne efektívnejší

Benjamin Mazanka
Peugeot 2008

Nový elektrický pohon Stellantis sa v e2008 preukázal vynikajúcou efektivitou zo svojej malej 54 kWh. Citeľný pokrok v technológii. Peugeot 2008 je jeden z obľúbených B-SUV. Po nedávnom facelifte ešte viac posilnil na svojich silných stránkach. Teda dizajne a aj v interiéri. Kým dizajnová stránka znamená hlavne iné podpisy svetiel, nový dizajn typických Peugeot pazúrov = namiesto jedného dlhého sú teraz 3 kratšie; ako aj nový kúsok plastovo-chrómového elementu na krajoch prednej masky. Vzadu dominuje v noci hlavne nový podpis svetiel, cez deň nápis PEUGEOT. V interiéri nastali najväčšie zmeny…

TEST Nissan X-Trail eForce – Úsporný, Dobrodružný a Japonsky Jazdiaci

Benjamin Mazanka

Výnimočným na pohone eForce je práve spaľovací motor, ktorý má variabilný zdvih, a teda aj kompresný pomer. Funguje to, alebo by bol lepší bez neho? Hybridné rodinné SUV sa stávajú náhradou za dieselové pohonné ústrojenstvá, chcú ponúkať výbornú spotrebu a slušný výkon. Nissan si však aj napriek aliancii s Renaultom vytvoril svoj vlastný ešte predtým, než prišiel nový hybridný Renault Espace. Systém od Nissanu je výnimočný, nie správaním hybridného systému, ale práve spaľovacím motorom, ktorý ako aj pri niektorých konkurentoch hrá úlohu generátoru, teda kolesá nepoháňa vôbec. Špecifický Motor a…