„Nástupca Kia CEED s odlišným menom prichádza s výraznými zmenami. Tou najväčšou je miesto vzadu a kufor.“
ÚVOD
KIA sa strategicky rozhodla pre budúce použitie Globálneho názvu modelu namiesto zaužívaného čisto európskeho. Problém to aspoň podľa Nás nie je žiaden, napriek faktu že model CEED prakticky v Európe vybudoval dobrú povesť značky KIA.
Zvykneme si naň rýchlo, určite aj Vy.
Práve pre pomer výkonu a ceny v ktorom je silný aj terajší CEED. Kia K4 ponúka najviac miesta v triede, viac ako v Octavii a kufor má na hatchback tiež praktických 438 litrov. Pokiaľ sa pýtate na kombík SW, príde aj ten, už čoskoro. Čo ďalšie? Pod 30 000 eur si budete vedieť zaobstarať model SPORT s výkonom 180 koní a hŕbou výbavy.
V oblasti jazdy poteší Multilink už od základnej výbavy. Vďaka nízkemu ťažisku a dlhému rázvoru a širokému rozchodu kolies budú jazdné vlastnosti vynikajúce. Vysoká stabilita v rýchlych tiahlych zákrutách bude samozrejmosť.
Pre skvelú aerodynamiku bude auto aj na diaľnici veľmi úsporné. Zamestnanci KIA zabiehali prvé vozidlá a na diaľnici jazdili so 180 koňovým motorom a naloženým autom za IBA 5.7l/100km!
Kia K4 je o + 5cm širšia, o + 11.5cm dlhšia a o – 12cm nižšia! Rázvor náprav je výrazne dlhší, na hodnote 2.72 metra, teda + 7cm.
Áno, K4 už je v predpredaji. Okrem cenového zvýhodnenia 1800 EUR tiež dostanete aj zimné pneu len za 99€.
Čo sa financovania týka, auto je možné financovať s úrokom 1.99% a platbou s mesačnými splátkami alebo na 1/4-ny.
Základ SILVER stojí od 20 790€, pritom už základná výbava je veľmi slušne vybavená pre každý deň. Pokiaľ chcete 180 koňový motor, musíte si kúpiť minimálne výbavu SPORT pri cene od 28 890€! Nasledujú už len PLATINUM a GT-line, pričom neskoršie menovaná GT-line stále nie je vôbec drahá s cenou od 31 590€.
1.0T-GDI + MANUÁL, 1.0T-GDI Mild-Hybrid + 7DCT – 115koní / 200Nm
1.6 T-GDI + 7DCT – 150 a 180 koní, 250 a 265Nm
1.6 GDI FULL HYBRID + 6DCT – 154 koní (od Októbra 2026)
KIA K4 bude značnou silou v segmente C1, C2. Za takto výhodné ceny ponúkať takýto výkon, spotrebu a praktickosť je lepšie než ktorýkoľvek aktuálny konkurent. Predpokladám modelu rovnaké predajné úspechy aké zažíva CEED. Som tiež presvedčený, že ukradne VW Golf ďalších zákazníkov.
KONIEC
Priemerná spotreba: 22.3kWh/100km Reálny dojazd: 313km Reálny dojazd mesto/predmestie: 582 kilometrov (viac…)
Priemerná spotreba: 7.2l/100km (častá dynamická jazda) Dojazd: 750 kilometrov (viac…)
Priemerná Spotreba (JAR): 6.7l/100km Dojazd: 746 kilometrov (viac…)
Priemerná Spotreba (ZIMA): 18.5kWh/100km Dojazd (ZIMA): 264 kilometrov (viac…)