ÚVOD
BYD na Slovenský trh prináša DVA nové modely, ktoré najmä cenou, ale nielen ňou dokážu poriadne zamiešať karty. Prečo nie len nízke ceny?
K uvedeniu nového modelu spúšťa BYD kampaň 10+1, ktorá prináša 10 rokov servisu a 1 rok nabíjania zadarmo pre väčšinu našich plne elektrických modelov (EV). Táto ponuka potvrdzuje pozíciu BYD ako svetovej jednotky v predaji EV a PHEV vozidiel a zaisťuje maximálny pokoj pri prechode na elektrinu. K vozidlám štandardne získavate tiež šesťročnú záruku a osemročnú záruku na batériu (do 250 000 km) s garantovaným SOH nad 70%!
A teraz ku modelom. Prvý práve ten, ktorého sa 10+1 týka!
BYD prináša Atto 3 EVO. Verzia EVO je facelift vozidla a ten bol značný. Model Atto 3 už nie je predokolka FWD ale zadokolka RWD, čomu je tak vďaka 800V platforme novej generácie e-Platform 3.0, čo ho robí unikátom v triede. Súčasťou novej platformy je aj presun nabíjacieho konektoru z predu do pravej zadnej časti. Karoséria Atto 3 EVO bola upravená nielen esteticky ale aj aerodynamicky, kde vpredu pribudli aktíve žalúzie v spodnej časti nárazníka pred chladičom. Novinkou platformy je aj umiestnenie batérie do nej, čo zvyšuje torznú tuhosť a aj priestor na chodilá v interiéri.
Batériou je práve prelomová 74.8kWh BYD Blade Battery s chémiou LFP. Tejto batérii neškodí pravidelné nabíjanie na 100% ani fyzické prepichnutie pri nehode. Navyše poskytuje najvyšší nabíjací výkon v triede a to až 220kW alebo 10-80% za 25 minút. Konkurentov prekonáva aj ťažnou kapacitou, ktorá je až 1500 kg a nechýba ani funkcia V2L, teda napájanie externých zariadení výkonom 3kW. Optimalizované usporiadanie zväčšilo aj priestor kufra, ten je teraz +50L a teda 490 litrov, kým predný kufor je až o kapacite 101 litrov.
Pre novú platformu je nový aj podvozok. Zadná 4-prvková náprava bola nahradená robustnejšou 5-prvkovou pre ešte lepšiu stabilitu a komfort. A stabilitu pri výkonoch bude potrebovať. Základná zadokolka zrýchli na 100km/h za 5.5s, verzia AWD sa neuveriteľných 3.9s vďaka výkonom 313 koní v základe a 449 koní vo verzii AWD. Najvyšší dojazd WLTP ponúka verzia RWD a to do 510 kilometrov. Novénou je tiež pridanie služieb Google do nového väčšieho infotainmentu. Kým aj zvyšok interiéru sa dostal estetických aj kvalitatívnych vylepšení.
Od 5.5.2026 za ceny:
Pre rodiny a dlhý dojazd prichádza PHEV SUV, model Sealion 5 DM-i.
Vďaka akcii TECH BONUS si toto nové SUV budete môcť dopriať už za 27 990€ alebo 30 990€ vo vyššej výbave COMFORT. Ponuka TECH BONUS je časovo obmedzená a platí aj na ostatné modely značky s pohonom DM-i. Dostupný je rovnako od 5.5.2026
Sealion 5 DM-i je konkurent stredne veľkých SUV typu Sportage alebo Tiguan ALE Sealion je oveľa dlhší (až 4.7 metra) a rovnako tak vyšší (1.71 metra). Vozidlo je tak v priestore pre cestujúcich priestrannejšie než rivali. Navyše vďaka extrémne efektívnemu hybridu DM-i prejde na natankovanie 1016 kilometrov, z toho 86 sľubuje na elektrinu vďaka veľkej 18.3kWh batérii (13kWh pri základnej verzii). Dynamika je slušná, stovka za 7.7 sekundy a maximálna rýchlosť 175 km/h. Aj Sealion 5 DM-i má nové služby Google a výbornú konektivitu cez aplikáciu. Navyše interiér je nielen esteticky krásny so zaujímavými riešeniami mechanizmov ale na dotyk solídne spracovaný s z kvalitných materiálov. Stačí vyskúšať kožu, plasty a stlačenia tlačidiel na stredovej konzole pre skutočne solídny, prémiový pocit.
Počas krátkej jazdy som zistil že Sealion 5 je skôr tuho nastavený, teda je pripravený na naloženie rodiny a aj vtedy bude zaručovať stabilné jazdné vlastnosti. Rovnako tak je prívetivo tichý, a to aj vo veternom počasí. Niekoho jemne sklame len nabíjanie, AC a 3.3kW a teda Sealion 5 sa radí ku vozidlám, ktoré majiteľ nabíja výhradne doma z FVE. Za 30 990€ to však môže sotva zamrzieť.
KONIEC
Priemerná spotreba: 6.0l/100km Reálny dosah: 666 kilometrov (viac…)
Priemerná spotreba Benzín: 6.8l/100km Priemerná spotreba LPG: 8.9l/100km Reálny dojazd: 1296 - 1401 kilometrov (s…
Priemerná spotreba: 5.4l/100km Reálny dosah: 722 kilometrov (viac…)
Priemerná spotreba: 22.3kWh/100km Reálny dojazd: 313km Reálny dojazd mesto/predmestie: 582 kilometrov (viac…)
Priemerná spotreba: 7.2l/100km (častá dynamická jazda) Dojazd: 750 kilometrov (viac…)