ÚVOD
Volkswagen iD.3 Neo prichádza vo svojej podstate ako druhý, avšak zásadný facelift modelu iD.3, obľúbeného to kompaktného elektromobilu. Prináša dokonca aj nový, taktilnejší interiér s poriadnymi tlačidlami a old-school dizajnom prístrojov ako z historických vozidiel Volkswagen.
Ešte lepší dojazd vďaka novému elektromotoru.
Zásadné zmeny sú však ako vždy, pod povrchom. Nová iD.3 Neo teraz prejde až do 630 kilometrov zo svojej najväčšej NMC 79kWh (NET) batérie so 183kW nabíjaním, kým ostatné menšie batérie používajú chémiu LFP. Za vyšší dojazd však vďačí vozidlo práve novým elektromotorom APP350, ktorý nahrádza APP310. Efektivita voči APP310 je pri novom motore vyššia o 36% v cykle WLTP!
Motor dosahuje vyššej efektivity vylepšeným tepelným riadením, novým olejom s nízkym trením. Takto bola dosiahnutá až 38% redukcia v tepelných stratách oproti APP310. Ďalej disponuje aj upraveným dizajnom rotora a aj softvéru elektromotora. Motor taktiež dosahuje lepší výkon a to 231 koní a 350Nm. Neskôr príde aj športová verzia GTI (už nie GTX), tá bude mať ešte výkonnejší motor APP550.
Kvalitnejší interiér s viac tlačidlami
Volkswagen vypočul dlhotrvajúcu kritiku zákazníkov a tak Vás po otvorení dverí privíta interiér s už na pohľad vyššou kvalitou materiálov, čistým horizotnálnym rozložením a najmä, návratom klasických tlačidiel najmä na ovládanie klimatizácie. Neo znamená aj nové možnosti, a tie interiér prináša. Masážna funkcia a pamäťové sedadlá, panoramatické strešné okno, audiosystém Harman&Kardon či head-up displej s rozšírenou realitou ako z väčších modelov. Nový interiér iD.3 Neo nepôsobí len ako evolúcia, ale prináša pocit úplne nového modelu z hľadiska komfortu.
Čistý a viac aerodynamický dizajn
Aktuálny šéf dizajnér značky Andreas Mindt podrobil iD.3 Neo premene dizajnovým jazykom Pure Positive, ktorý sa má vracať ku charakteristickým základom značky. Podstatou ale nie je len estetika, ale aj pri elektromobiloch tak podstatná aerodynamika. Už tak skvelá hodnota 0.263Cd bola ešte vylepšená novým predným nárazníkom s chladiacimi otvormi širšími než doteraz, zvyšujúc účinnosť prednej záclony, teda otvorov na krajoch predných nárazníkov, ktoré čistia tok vzduchu okolo rohu a kolies vozidla. Silueta vozidla je tiež ešte aerodynamickejšia, lepšie uzatvára zadnú čast a aj nové aerodynamické kolesá zachovávajú veľmi vysokú účinnosť, to všetko pre maximalizáciu dojazdu.
Cena?
Na Slovensku bude nový iD.3 Neo dostupný v uvádzacej akcii za 29 990€. Predpredaj sa spustí v Máji 2026.
KONIEC
