Prvé jazdy

Prvá jazda: 2024 BMW X2 (U10)

Najzásadnejšie novinky Nového BMW X2:

  1. Vylepšený aerodynamický koeficient: Z 0,29Cx na 0,27Cx (pri iX2 len 0.25Cx!), tento krok nie je dôležitý len pre elektrické verzie a ich dojazd, ale tiež ovplyvňuje efektivitu benzínových a dieselových verzií.
  2. Zväčšenie objemu batožinového priestoru: Zo 470 litrov na 515 litrov. Nárast o 45 litrov výrazne zlepšuje každodennú použiteľnosť. Okrem toho mechanizmus zdvíhania dverí kufra typu liftback poskytuje vynikajúci prístup s veľkým nakladacím otvorom.
  3. Elegantný dizajn: Predĺžená, jemne klesajúca strešná línia dodáva X2 vyšší level elegancie a dôstojnosti spojenej s ostrými športovými líniami.
  4. Predĺžený rázvor: Súčasná dĺžka je 2692 mm, čo je o 22 mm viac než predchodca. To môže byť pre bežného vodiča zanedbateľné, predsa však prispieva k mierne zlepšenému pohodliu jazdy, väčšiemu priestoru pre zadných pasažierov, lepšej stabilite v rýchlych tiahlych zákrutách a menšej rotácii zadnej časti pri intenzívnom brzdení.

Benjamin Mazanka

Recent Posts

BYD Seal 6 Touring DM-i: Prejde 1547 kilometrov bez EKO-jazdenia, stačí ho len dobíjať.

Priemerná spotreba: 4.2l/100km & 3.81kWh/100km Dosah: 1547 kilometrov, Pure EV dosah: 105km (viac…)

43 minút ago

KGM Actyon 1.5 Turbo Hybrid: Spotrebu rieši, zväčša

Priemerná spotreba: 6.5l/100km Dojazd: 769km, 588km (diaľnica 130km/h) (viac…)

2 týždne ago

Kia Stonic 1.0T-GDI DCT: Skvelá klasika, berte ale Mild Hybrid

Reálna spotreba: 5.8l/100km Reálny dosah: 776 kilometrov (viac…)

2 týždne ago

Renault Clio VI 1.2TCe: Načo je komu vlastne Hybrid?

Priemerná spotreba: 5.1l/100km Dojazd: 764km (viac…)

4 týždne ago

Suzuki e Vitara AllGrip-e 61kWh – Prvé elektro je rýchle ale potrebuje technické vylepšenia

Priemerná spotreba: 19.6kWh/100km Reálny dojazd: 311km (viac…)

4 týždne ago

Peugeot E-5008 Dual Motor – Ťažká váha, ktorá ale skvelo jazdí

Reálna spotreba: 21.0 kWh/100km Reálny dojazd: 347 kilometrov (viac…)

1 mesiac ago