Foto: Pagani
Aj Pagani vyrobilo long-tail verziu Huayra Codalunga, nestalo by sa tak však nebyť výslovného záujmu zákazníkov.
Pagani vydalo limitovanú long-tail edíciu Pagani Huayra, pod doplnkovým názvom Codalunga (dlhý chvost). Vyrobených bude 5 vozidiel, ktoré už sú aj predané. Cena jedného je 7 mil. €. Projekt sa začal na základe záujmu dvoch zberateľov vozidiel Pagani ešte v roku 2018. V strede umiestnený motor V12 má výkon 840 koní a 1100 Nm.
Hlavným heslom pre Huayra Codalunga je „Less Is More“, a tak aj napriek dlhšiemu telu váži táto špecialitka iba 1280 kg, teda menej ako menšia štandardná Huayra s váhou 1350 kg. Vzadu najviac zaujme štvorica koncoviek titánového výfuku, ktorý váži iba 4.4 kg.
Paleta dostupných farieb je podľa Pagani evokujúca tiene minulosti a tak vyzdvihujúca jednoduchosť dizajnu auta. Dostupné sú však aj polo-matné a matné laky. Nahé uhlíkové vlákna zase vyzdvihujú jednoduchosť auta vnútri, ktorá sa však kĺbi s luxusom v typickom štýle Pagani.
Toto auto je jednoducho SKVOST.
Priemerná spotreba: 7.3l/100km Dosah:723km (viac…)
Reálny dojazd: 52-53km Udávaný: viac ako 70km (viac…)
Priemerná spotreba: 4.9l/100km Dosah: 816km (viac…)
Priemerná spotreba 6.8l/100km Dosah 691km (viac…)
Priemerná spotreba: 3.4l/100km / 5.5kWh/100km Reálny dojazd: 1235km Reálny EV dosah: 94km (viac…)
Priemerná spotreba: 4.2l/100km & 3.81kWh/100km Dosah: 1547 kilometrov, Pure EV dosah: 105km (viac…)