Nový Abarth 695 Tributo 131 Rally

Abarth rozširuje obľúbenú 500-ku o verziu súvisiacu s históriou, konkrétne legendárnym modelom 131 Rally!

Abarth 131 Rally bol ostrý sedan, homologizačný špeciál, z ktorého bolo v roku 1976 postavených 400 kusov, aby sa mohol pravý súťažný špeciál postaviť na svetový šampionát v rally. V ňom získal Walter Röhrl titul majstra sveta v rally za rok 1980. Abarth 131 Rally pre verejnosť mal štvorvalec s karburátormi Weber o výkone 140 koní a 172 Nm.

Abarth si toto ikonické auto pripomína na aktuálnej 695-ke. Tej preto dal rozšírené kontrastné blatníky okolo kolies, dvoj farebné prevedenie v Blue Rally modrej farbe, ktorá interpretuje originál z roku 1976.

Čo sa však podstatnejších technických zmien týka. Nový Abarth disponuje tlmičmi Koni FSD na všetkých kolesách. Pre auto je navrhnutý aj brzdný systém od Brembo so 4 piestovými hliníkovými strmeňmi. Predné kotúče sú 305 mm veľké, zadné 240 mm, všetky sú samozrejme ventilované.

Výbava obsahuje aj nové 17 palcové disky kolies s diamond-cut finišom ako aj výfukový systém Record Monza Sovrapposto. Ten je vývojom Record Monza a má 4 vertikálne prekryté terminály.

Prítlak zadočku krátkej Fiatky vytvára krídlo Spoiler ad Assetto Variabile. Ten je nastaviteľný v 12 pozíciách, uhloch 0-60 stupňov. Výrazne zlepšuje kontakt zadnej časti auta s povrchom. Pri 60° nastavení a 200 km/h vytvára prítlak 42 kilogramov.

Pod kapotou sa nič nemení. Teda 1.4 Turbo-Jet. Výkon 180 koní a 250 Nm pri 3000 ot. Maximálna rýchlost 225 km/h a z 0-100 za 6.7 sekundy.

A cena? Našu ešte nevieme, tá Britská má však po prepočte hodnotu 37 795€.

Foto: Abarth

Benjamin Mazanka

Recent Posts

Peugeot 308 SW BlueHDi 130: Stratený syn HDi je späť!

Priemerná spotreba: 4.9l/100km Reálny Dosah: 1081km (viac…)

2 dni ago

Omoda 7 SHS-P: Krásna, komfortná, dynamická.

Priemerná spotreba: 4.7l/100km Dosah: 1382 kilometrov (viac…)

1 týždeň ago

Škoda Karoq Extra 1.5 TSI DSG – Starý, ale stále skvelý

Priemerná spotreba: 6.4l/100km Dosah: 859 kilometrov (viac…)

2 týždne ago

Kia EV2 42.2kWh: Vlastne ani netreba väčšiu baterku

Reálna spotreba: 14.7kWh/100km Reálny dojazd: 287kilometrov (viac…)

2 týždne ago

Peugeot 5008 PHEV: Vylepšený Plug-In pohon stojí za to!

Priemerná spotreba: 6.8l/100km Dojazd: 808km / 77 EV km (viac…)

2 týždne ago

BYD Atto 2 BEV verzus Atto 2 DM-i: Ktorý pre koho?

Atto 2 BEV reálny kombinovaný dojazd - 392 kilometrov Atto 2 DM-i reálny dosah ↓…

2 týždne ago