Porsche 911 Sport Classic: Turbo so zadným náhonom

Tak a máme tu ďalšiu LIMITKU Porsche. Tento krát má oslavovať 60-ky, dizajnom je podobná ako minuloročná Targa 4S Heritage, ale nemyslite si, že sú to len nálepky a pruhy, ktoré ju robia odlišnou. Tento krát Porsche upravilo aj pohonnú sústavu, interiér aj exteriér.

911 Sport Classic má motor z verzií Turbo

Pod telom v šedej Sport Grey hniezdi 3.7 litrový plochý šesťvalec Twin-Turbo s výkonom 550 koní. Na rozdiel od modelov Turbo a Turbo S, ktorých motor má, v tomto prípade ide výkon výhradne na zadné kolesá a to len prostredníctvom 7 stupňového manuálu. Aj preto je krútiaci moment nižší, na hodnote 599 Nm.

Šasi auta je odvodené z modelu Turbo S, čo znamená PASM adaptívne tlmiče, PDCC stabilizačný systém či natáčanie zadných kolies, každý z týchto systémov špeciálne nastavený pre Sport Classic. Vďaka zadnému náhonu je tiež o 70 kilogramov ľahšie ako základné Turbo S.

Vnútri Porsche siahlo po retro téme, a interiér je tak dizajnovaný v tomto smere s hnedou kožou a látkovým a drevenými obkladmi v interiéri.

Foto: Porsche

Benjamin Mazanka

Recent Posts

Škoda Kodiaq 2.0TDI SCR EVO: Nový Kodiaq je šoférskym SUV! – TEST

Priemerná Spotreba: 7.2l/100km Dojazd na nádrž: 791kilmetrov (viac…)

2 týždne ago

Nová Škoda Superb 2.0TDI SCR EVO: Výborný SUPERB!

Škoda Superb je jednoducho vlajková loď, a inak tomu nebude aj keby príde akokoľvek veľké…

2 týždne ago

2025 Škoda Octavia 2.0 TDI Top Selection – Komplexne skvelé auto, ktoré stále potrebuje DCC

Priemerná Spotreba (ZIMA): 5.6l/100km Dojazd (ZIMA): 803 kilometrov (viac…)

1 mesiac ago

Nové Suzuki Swift: Dokonalosť v ľahkosti a aerodynamike – TEST

Priemerná Spotreba: 5.0l/100km Cena od: 15 260€ (viac…)

2 mesiace ago

Renault Scénic E-TECH220: Elektro SUV jazdí ako „RR Cullinan Renault-u“

Reálna Spotreba (ZIMA): 23.6kWh/100km Reálny Dojazd (ZIMA): 368.6km (viac…)

2 mesiace ago