Mit dem neuen Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ als Limousine und T-Modell (Energieverbrauch gewichtet kombiniert: 26,7-24,1 kWh/100 km plus 1,1-0,8l/100 km, Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie 9,5-8,6 l/100 km), CO₂-Emissionen kombiniert, gewichtet: 24-19 g/km, CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: B, CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G) präsentiert die Performance- und Sportwagenmarke aus Affalterbach zwei weitere Plug-in-Hybrid-Modelle. Sie kombinieren eine ausgeprägte Performance und Fahrdynamik mit einer hohen elektrischen Reichweite.;(Energieverbrauch gewichtet kombiniert: 26,7-24,1 kWh/100 km plus 1,1-0,8l/100 km, Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie 9,5-8,6 l/100 km), CO₂-Emissionen kombiniert, gewichtet: 24-19 g/km, CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: B, CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G) With the new Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ as a saloon and estate (energy consumption combined, weighted: 26.7-24.1 kWh/100 km plus 1.1-0.8 l/100 km, fuel consumption discharged battery combined, weighted: 9.5-8.6 l/100 km, CO₂ emissions combined, weighted: 24-19 g/km, CO₂ class discharged battery combined, weighted: G), the performance and sports car brand from Affalterbach is presenting two further plug-in hybrid models. They combine outstanding performance and driving dynamics with a long electric range.;(energy consumption combined, weighted: 26.7-24.1 kWh/100 km plus 1.1-0.8 l/100 km, fuel consumption discharged battery combined, weighted: 9.5-8.6 l/100 km, CO₂ emissions combined, weighted: 24-19 g/km, CO₂ class discharged battery combined, weighted: G)
Modely Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ sedan a kombi predstavujú významný pokrok v automobilovom inžinierstve, bezproblémové zlúčenie elektromobility s vysokým výkonom. Tento článok poskytuje komplexný prehľad inovatívnych funkcií a technológií, ktoré poháňajú tieto plug-in hybridné vozidlá, zdôrazňujúc ich výnimočný výkon, jazdné vlastnosti a efektívnosť.
Mercedes-AMG, známy svojou nekompromisnou snahou o výkon, uvádza na trh modely E 53 HYBRID 4MATIC+, ktoré kombinujú elektromobilitu s charakteristickým jazdným zážitkom značky AMG. Tieto vozidlá predefinujú hranice výkonu a efektívnosti, ponúkajúc vzrušujúce zrýchlenie, vynikajúce ovládanie a impozantný elektrický dojazd. Poďme sa pozrieť na novú inžiniersku zručnosť za modelom E 53 HYBRID, prezentujúc jeho pokročilý pohonný systém, dynamický dizajn a najnovšie technológie.
Srdcom modelu Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ je výkonný hybridný pohonný systém, ktorý tvoria 3,0-litrový šesťvalec v rade a vysokovýkonný elektromotor E-synchrón. Spolu poskytujú maximálny systémový výkon 430 kW (585 HP) a maximálny systémový krútiaci moment 750 Nm, zabezpečujúc výnimočný výkon na požiadanie. S bleskovým zrýchlením z 0 na 100 km/h za len 3,8 sekundy a elektronicky obmedzenou maximálnou rýchlosťou na 280 km/h, E 53 HYBRID nastavuje nové štandardy vo svojej triede.
Integrácia 120-kW elektromotora do prevodovky AMG SPEEDSHIFT TCT 9G optimalizuje priestorovú efektívnosť a zabezpečuje okamžitý prevod krútiaceho momentu od začiatku. Vysokonapäťová batéria s hrubou kapacitou 28,6 kWh, strategicky umiestnená pod podlahu kufra, umožňuje elektrický dojazd viac ako 100 kilometrov, ponúkajúc bezemisnú jazdu pre mnohé každodenné cesty. Navyše, pokročilé nabíjacie možnosti, vrátane integrovanej nabíjačky s výkonom 11 kW a voliteľnej nabíjačky s výkonom 60 kW DC, zabezpečujú pohodlné a rýchle dobíjanie batérie.
Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ poskytuje vzrušujúci jazdný zážitok, kombinujúc impresívny výkon s obratnými jazdnými vlastnosťami. Posilnená karoséria, spolu s opatreniami na zosilnenie a dodatočnými strunami, zlepšuje štruktúrnu tuhosť, zabezpečujúc presné ovládanie a stabilitu. Zavesenie AMG RIDE CONTROL, s adaptívnym nastavením tlmičov, dosahuje dokonalú rovnováhu medzi komfortom a športovosťou, zabezpečujúc vynikajúcu jazdnú pohodu v rôznych jazdných podmienkach.
Okrem toho, štandardný pohon všetkých kolies AMG Performance 4MATIC+ optimalizuje trakciu a jazdné vlastnosti, ponúkajúc maximálnu stabilitu a bezpečnosť. Aktívne ovládané zadné riadenie zlepšuje obratnosť pri nižších rýchlostiach a stabilitu pri vyšších rýchlostiach, zvyšujúc reakčnú schopnosť vozidla a schopnosť zvládania zákrut. S jazdnými režimami AMG DYNAMIC SELECT, vrátane hybridne špecifických možností ako „Electric“ a „Battery Hold“, môžu vodiči prispôsobiť charakteristiky vozidla podľa svojich preferencií a jazdných podmienok, od efektívneho kríženia po dynamický výkon.
Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ zobrazuje charakteristický dizajn značky, s výraznými prvkami štýlu AMG a aerodynamickými vylepšeniami. Osvetlená špecifická mriežka chladiča AMG, širšie predné blatníky a agresívny predný nárazník vytvárajú dojem športovosti a výkonu. Vyššie bočné prahy, štíhle LED svetlomety a zadný spoiler zdôrazňujú dynamický profil vozidla, zatiaľ čo hybridné špecifické známky označujú jeho elektro pohon.
V interiéri kabíny E 53 HYBRID vládne luxus a sofistikovanosť, s prvotriednymi materiálmi a exkluzívnymi možnosťami výzdoby. MBUX Superscreen s monitorom pre spolujazdca ponúka intuitívne ovládanie a prístup k hybridne špecifickým displejom a funkciám, vrátane stavu nabíjania a elektrického dojazdu. Elektricky nastaviteľné športové sedadlá AMG, potiahnuté prvotriednymi materiálmi s unikátnou grafikou AMG, zabezpečujú komfort a oporu počas dynamického jazdenia.
MG4 XPOWER je rapídne rýchly v priamke, ostatné aspekty hot-hatchu však absentujú. S niekoľkými úpravami…
Malé autá súčasnosti sú brilantné, a vôbec to s nimi, a ich budúcnosťou nevyzerá zle.…
Uz to nie je len Toyota Yaris. Dizajnom a nastavením podvozku sa jedná o Mazdu.…